Шлиці зовнішні з боку колеса -20, внутрішні шліци з боку приводу - 19, різьблення М20*1.5

Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС) призначений для передачі крутного моменту від диференціала на провідні керовані колеса.

Шарніри рівних кутових швидкостей LSA надійно забезпечує передачу крутного моменту зі збереженням кутової швидкості під постійно змінюваними кутами і змінною довжиною приводного вала, і максимально компенсують рух передньої підвіски.

Підвищена міцність ШРУСів LSA досягається завдяки застосуванню високоякісної легованої сталі з наступною хімічною обробкою.

При виготовленні пильовика використаний сучасний високоякісний матеріал, що володіє підвищеною зносостійкістю, а також широким діапазоном робочих температур.

Мастило, що застосовується в ШРУСах LSA для зниження їх зносу, володіє чудовими змащувальними властивостями, що зберігаються навіть у важких умовах експлуатації, таких як високі температури, запиленість і підвищена вологість, екстремально високі завантаження.

• шорсткість поверхонь тертя в зоні контакту у поздовжньому напрямку - не більше 1,45 Rz;

• твердість поверхні шліц хвостовиків шарнірів і валів - HRC 55-60;

• твердість контактуючих робочих поверхонь деталей шарнірів після закінчення обробки - 57-62 HRC;

• ефективна глибина загартованого поверхневого шару на контактних робочих поверхнях деталей шарнірів після остаточної обробки - 0,9-1,19 мм;