Конструкція максимально спрощена. Система-HIC. Трохи про HIC-систему компресії трюкових самокатів: ця система компресії найбільш використовувана через свою легкість і надійність. До її складу входить сама вилка, спеціальна проставка, болт, хомут і "якір" у внутрішній частині вилки, компресія утримується завдяки болту, вкрученому у "якор" у виделці. Компресія — це деталь, за допомогою якої кермо самоката кріпиться до вилки. 2. Рама цього самоката посилена та виготовлена з алюмінію, а в місцях з'єднання основних елементів видні зварні шви. 3. Колеса моделі, як і належить трюковому самокату, маленькі в діаметрі (всього 11 см) з великою жорсткістю, виготовлені з PU. Диски алюмінієві. 4. Підшипник типу ABEC 9 Chrome робить самокат по-справжньому швидкісним і зручним для розгону під час виконання трюків. 5. Дека покрита спеціальною шкіркою, яка забезпечить краще зчеплення ноги райдера з нею. 6. Грипси в цього самоката виготовлені з міцного нековзного матеріалу. 7. Две пеги на осях самоката. Матеріали: Конструкція — кермо з хромомолібденової сталі, дека — алюміній; Колеса — 110 мм PU (поліуретан) на підшипниках ABEC 9 Chrome; Диски коліс — високоміцний алюміній; Ширина керма — 57 см; Висота керма від підлоги — 85 см; Ручки — гума. Пеги — 5,4 см. Максимальне навантаження: 100 кг.