323 BF 1985-1989   1.3 1.4 1.7D

Шрус (шарнір рівних кутових швидкостей) для зовнішньої сторони півосі, біля колеса праворуч і ліворуч. Застосовується в автомобілях із механічною й автоматичною кп. Виготовляється з високовуглецевої сталі на сучасному високоточному обладнанні з використанням якісних матеріалів. Зразки шарніра напівосі перевіряються автоматизованою системою на відповідність стандартам і технічним характеристикам заводів виробника. У комплекті постачається шрус, пильовик, хомути, тюбик мастила та гайка. Як діагностувати несправність: першими симптомами зношування є характерний хрускіт під час поворотів автомобіля на невеликій швидкості. У разі тривалої експлуатації автомобіля та великого пробігу виникає механічний знос деталей, що труться всередині, у разі розриву пильовика та потрапляння вологи, забруднення шрус виходить із ладу набагато швидше. Рекомендується під час діагностики або  ТО ходової частини приділяти увагу стану гумових пильовиків і за наявності порізу та слідів мастила необхідно замінити на нові. Підібрати шрус необхідно відповідно до моделей Мазда 323, типом двигуна та кількості зубців із боку колеса та вала півосі.

Дивіться також: кермовий наконечник Mazda 323 BF