Опора амортизатора (подушка) — це гумометалевий пристрій, за допомогою якого стійка кріпиться до підвіски та до кузова транспортного засобу.

Опорний підшипник амортизатора забезпечує рухоме з'єднання амортизатора з кузовом автомобіля. Він є наявний тільки в тих моделях машин, де стійка провертається разом із поворотним кулаком.
Розміщений опорний підшипник стійки над передньою пружиною, по ньому проходить шток амортизатора, рухаючись без тертя й опору. Цей елемент може бути як литим, так і складатися з декількох деталей, залежно від конструкції. Виготовлений він із міцного металу, оскільки піддається максимальним навантаженням під час їзди нерівним дорожнього покриття. Зверху накривається захисним чохлом, який продовжує термін його експлуатації.